Шотландияда eSIM: Эдинбургтен Скайға апаратын оңаша жолға дейін
Шотландияға сапар әдетте екі бөліктен тұрады: алдымен Эдинбургте бірнеше күн — халық көп, фестивальдер, Ескі қаланың тар көшелері, содан соң солтүстікке, Хайлендс пен аралдарға қарай ұмтылыс, онда бірнеше шақырым бойы бензин құятын жер де, байланыс мұнарасы да кездеспейді. Осы екі бөлік мобильді интернеттің әртүрлі ережелерімен өмір сүреді, және астанада тамаша жұмыс істейтін тариф бір жолақты жолда бір сағаттан кейін-ақ үнсіз қалуы мүмкін. Байланыс қашан нақты бар, қашан оған сенбеген жөн және не алдын ала жүктеп алу керегін қарастырамыз.
Фестиваль кезіндегі Эдинбург: байланыс бар, бірақ тобыр созылмайды
Тамызда, Fringe фестивалі кезінде, Эдинбург орталығының халқы уақытша екі есе артады: Ескі қаланың тар көшелері толып кетеді, ал операторлардың желісі жыл бойы көрмейтін жүктемеге тап болады. Мобильді интернет әдетте жұмыс істейді, бірақ Royal Mile-да немесе қамалдың жанындағы ең қалың тобырда шыңдалған сағаттарда байланыс байқалатындай баяулауы мүмкін.
Эдинбург әуежайынан орталыққа әдетте автобус немесе трамваймен барады, ал билетті қосымша арқылы алу оңай — ол терминалда, тұрғылықты жерді және Wi-Fi-ды тапқанға дейін-ақ қажет болады. eSIM-ді үйде, алдын ала орнатып, деректер роумингін ұшақ қонғанда бірден қосқан ақылға қонымды, әуежай желісін жол үстінде іздегеннен гөрі.
Fringe немесе жаңа жылдық Хогманай мерекесіне бара жатсаңыз, орталықтағы жүктелген желі салдарынан видео мен сториз әдеттегіден баяу жүктеледі деп есептеңіз — бұл тарифтің өзінде емес.
NC500 солтүстік трассасы: 800 шақырым, онда байланыс болады да, жоғалады да
North Coast 500 — солтүстік Шотландия бойымен жасалатын шеңберлі бағыт, оны көбі жалға алған көлікпен бес-жеті күнде жүріп өтеді. Жолдың едәуір бөлігі — сирек қайырылу орындары бар бір жолақты жол, ал мұналар негізінен Уллапул немесе Турсо сияқты қалашықтардың маңында тұрады, таулы асулар мен арасындағы бос жағалауларда емес.
Тәжірибелі тәсіл — бүкіл маршруттың офлайн картасын алдын ала жүктеп алу және тұрғылықты жер мен пабтағы үстелді алдыңғы қалашықта әлі желі бар кезде брондау, орнында шешемін деп үміттенбей. Жанармай құюды да мүмкіндігінше ертерек жасаған дұрыс: маршрутта жанармай құю бекеттері аз, ал жұмыс істейтін жақынын интернетсіз іздеу ыңғайсыз.
Скай аралы және паромдар: байланыс маяктан бұрын жоғалады
Көпір Скайды құрлықпен байланыстырады, бірақ көбі басқа аралдардан CalMac паромымен келеді немесе жолын одан әрі, Сыртқы Гебридтерге жалғастырады, ал бұл толықтай паромдық қатынас. Кесте мен билеттерді алдын ала қосымшадан қарау ыңғайлы, себебі паромның өзінде, әсіресе теңізде, байланыс мүлдем болмауы мүмкін.
Аралда желі Портри мен басқа кенттерде сенімді ұстайды, бірақ Куллин тауларында, Old Man of Storr немесе Fairy Pools-қа апаратын танымал жолдарда байланыс асфальт соқпаққа айналғандай тез жоғалады. Жаяу жорық маршрутын соқпақ басына жеткенше емес, алдын ала офлайн жүктеп алған жөн.
Байланыс кепілденбеген Хайлендс жолына не дайындап алу керек
Wi-Fi сенімді жұмыс істейтін қалада, трассаға немесе паромға шықпас бұрын дайындап алатын қысқа тізім.
- бүкіл NC500 маршрутының немесе арал жолының офлайн картасы
- тек поштада емес, телефонда сақталған тұрғылықты жер мен паром брондары
- алдын ала белгіленген маршрут бойындағы жанармай құю бекеттерінің тізімі
- телефон отырып қалған жағдайға арналған қағазға жазылған төтенше нөмір
- бірнеше күнге алдын ала ауа райы болжамы — тауда ол тез өзгереді
Спейсайд винокурналары мен гольф турлары: желісі жиі ауысатын қысқа сапарлар
Спейсайд винокурналарына тур немесе Сент-Эндрюстегі гольф партиясы әдетте үлкенірек қаладан жасалатын бір күндік сапар, және мұнда желі алыс солтүстіктегіден басқаша тәртіпте: Спей өзенінің тар аңғарында жоғалады да, келесі винокурнада қайта сенімді ұстайды. Мұндай сапарларға карталар мен төлемге шағын трафик қоры жеткілікті.
Винокурналарды аралағанда телефон негізінен олардың арасында бағыт табу мен сувенирге ақы төлеу үшін керек — көпшілігі картаны немесе контактісіз телефонды қабылдайды, сондықтан төлемнің өзіне мобильді интернет қажет емес.